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（1）軸承座冷卻系統的運用。軸承座冷卻水在正確運用的狀況下不只延伸軸承座的運用壽數，并且進步出產功率。

軸承座的資料一般都是專用的軸承座鋼通過各種處理制造出來的，再好的軸承座鋼也都有它們運用的極限性，比方溫度。軸承座在運用狀態下，假如模溫太高，很簡單會使模芯外表早早呈現龜裂紋，有的軸承座乃至還沒有超越2000模次龜裂紋大面積呈現。

乃至軸承座在出產中由于軸承座溫度太高模芯都變了色彩，通過丈量乃至到達四百多度，這樣的溫度再遇到脫模劑激冷的狀態下很簡單呈現龜裂紋，出產的產品也簡單變形，拉傷，粘模等狀況呈現。

在運用軸承座冷卻水的狀況下可大大削減脫模劑的運用，這樣操作工不會運用脫模劑去下降軸承座的溫度了。

其優點在于有用延伸軸承座壽數，節約壓鑄周期，進步產品質量，削減粘模和拉傷及粘鋁的狀況產生，削減脫模劑的運用。還能削減因軸承座溫度過熱而形成頂桿和型芯的損耗。

（2）軸承座在開端出產的過程中有必要對軸承座進行預熱，防止在冷的軸承座忽然遇到熱的金屬液而導致龜裂紋的呈現，較雜亂的軸承座能夠用噴燈，液化氣，條件好的用模溫機，比較簡單的軸承座能夠運用慢壓射預熱。

（3）對軸承座分型面的整理，這一點是很費事的，也是很簡單忽視的，操作工使用火油完全對軸承座分型面清洗一遍，不但能防止軸承座不會被擠傷，并且通過清洗，能把軸承座上被脫模劑的殘留物或許其它塵垢阻塞的排氣槽打通，有利于壓射過程中型腔內氣體的排出進步產品質量。

（4）假如軸承座配備有中子操控，則留意制止壓鑄機與軸承座之間的信號線有接頭現象，原因很清晰，在日常出產中，很難防止信號線上沾水，或許是接頭包扎的當地簡單破，然后形成與機床短接，假如形成信號過錯，輕則報警主動停機耽誤時間，重則信號紊亂，把軸承座頂壞。形成不必要的丟失。行程開關留意防水